Tepat pukul 13:00 WITA, matahari Kendari sedang berada di titik tertingginya, memancarkan kilau perak di atas permukaan air Pelabuhan Perikanan Samudera (PPS) Kendari. Setelah puas menyaksikan geliat aktivitas nelayan dan mengagumi kapal-kapal kayu yang bersandar, perjalanan wisata ini harus bergeser dari aroma laut menuju aspal jalanan. Mobil yang saya tumpangi mulai bergerak meninggalkan kawasan pelabuhan di Kendari Barat, memburu waktu menuju Bandara Haluoleo.
Melintasi jalanan kota pada jam makan siang menyuguhkan pemandangan Kendari yang sibuk namun tetap teratur. Di sepanjang jalur Bypass, tampak air Teluk Kendari berkilau di sisi kiri, sementara di sisi kanan, deretan ruko dan warung makan lokal tampak ramai oleh pegawai kantoran. Pendingin ruangan di dalam mobil menjadi penyelamat dari sengatan cuaca siang yang cukup terik di luar..jpeg)
.jpeg)
Selepas melewati pusat kota dan memasuki kawasan Baruga menuju Ranomeeto, ritme perjalanan terasa lebih santai. Lanskap padat perkotaan perlahan menyusut, digantikan oleh hamparan tanah hijau, pepohonan rindang, dan rumah-rumah panggung khas daerah. Jalanan yang lebar dan relatif lengang membuat kendaraan dapat melaju dengan stabil tanpa hambatan kemacetan yang berarti.
Jarum jam belum lagi menyentuh pukul 14:00 WITA ketika gapura khas Bandara Haluoleo menyambut kedatangan kami. Tepat pukul 13:50 WITA, mobil berhenti di area drop-off terminal keberangkatan. Durasi perjalanan sekitar 50 menit ini terasa pas—memberikan jeda waktu sekitar 40 menit yang sangat aman untuk mendinginkan diri, merapikan barang bawaan, dan bersiap melakukan proses boarding pesawat JT-997 menuju Makassar.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
